Реконструкция дороги Ижевск - Аэропорт: проверка хода работ

На участке реконструкции автодороги Ижевск - Аэропорт завершается монтаж четвертой опоры моста через реку Позимь. Работы проводятся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом России Владимиром Путиным.

Врио Главы Удмуртской Республики Ольга Абрамова посетила объект, чтобы проверить ход реконструкции. Она обсудила с подрядчиками соблюдение графиков, качество материалов и организацию работ в сложных гидрогеологических условиях. Также было акцентировано внимание на важности своевременного завершения этапов для запуска рабочего движения в установленные сроки.

Более трех километров региональной дороги, от села Октябрьский до разворотного кольца, будут расширены до четырех полос. На обновленном участке появятся новые остановки и два надземных пешеходных перехода с лифтами для маломобильных граждан. Для устранения заторов возведут автомобильную эстакаду над железнодорожными путями и новый мост через Позимь.

«Конструкция моста состоит из четырех опор, две из которых находятся в русле реки Позимь. Сейчас завершаем установку последней, четвертой, опоры сооружения, - рассказывает Виктор Кириллов, директор субподрядной организации «Мостстройинжиниринг». - Планируем в начале сентября приступить к монтажу первого пролета. Параллельно работаем на путепроводе - здесь обустраиваем армогрунтовые подпорные стенки, которые будут удерживать грунт и разгрузят несущие элементы самого сооружения, сделают его устойчивым. На путепроводе сейчас смонтированы балки двух пролетов, в сентябре планируем завершить монтаж еще трех. Монтаж балок над железной дорогой будем проводить в ночное время, чтобы не мешать движению поездов. Задача - максимально подготовить искусственные сооружения, чтобы к концу октября передать их дорожникам для устройства асфальтобетонного покрытия».

Строители отмечают, что сложности в основном связаны с рельефом и заболоченными низинами. Поэтому пришлось выполнять водопонижение и заменять слабые грунты. Искусственные сооружения возводятся по типовым проектам, с использованием балок и опорных частей, разработанных ещё в советское время. Бетонные конструкции заказывают у проверенных производителей, а другие материалы, включая цемент и песок, приобретают у местных поставщиков. Асфальтобетон производится на установке, смонтированной подрядчиком непосредственно в Удмуртии, что обеспечивает бесперебойные поставки и сокращает логистические издержки.

«Основные работы сейчас выполняем в районе перекрестка на Аэропорт и Завьялово, укладываем дорожную одежду, - объясняет прораб компании «Стройинжиниринг» Михаил Шустов. - Кроме того, на объекте устанавливаем бортовые камни и прикромочные лотки для отвода дождевой воды с дороги, монтируем тротуары. Вместе со строителями наши рабочие выполняют укрепительные работы на искусственных сооружениях, планировку возведенных насыпей земляного полотна. Ведется перекладка газовых сетей в конце участка, монтаж системы освещения».

Уже в октябре - ноябре дорожники приступят к обустройству проезжей части на новом мосту и начнут разбирать старый. До конца 2026 года планируется запустить рабочее движение. Подробности о ходе работ и других объектах нацпроекта публикуются в официальной группе «Дороги Удмуртской Республики».