Участок дороги Ижевск-Сарапул готовится к реконструкции

Реконструкция второго участка трассы Ижевск-Сарапул начнется в 2026 году. Работы будут проводиться в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом Владимиром Путиным.

Первый этап реконструкции завершился в 2023 году на участке протяженностью почти 2 км в границах деревни Каменное. В 2025 году в ходе третьего этапа полностью обновили отрезок 8,9 км в направлении Сарапула. Там дорожники заменили два слоя асфальтобетона, отремонтировали съезды, укрепили обочины, а также обновили перекрестки у населенных пунктов Девятово и Уральский — заездные карманы, посадочные площадки и автопавильоны. Ранее жители неоднократно жаловались на состояние этого направления, теперь дорога приведена в норматив.

Второй этап — самый протяженный: 18,3 км. Он разделен на два пусковых комплекса и проходит через Малопургинский, Завьяловский и Сарапульский районы. Начало реконструкции — у перекрестка с дорогой Бураново-Киясово, конец — у поворота на село Уральский.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов отметил, что дорога Ижевск-Сарапул входит в опорную сеть республики. «Много жалоб на общее состояние проезжей части. Мы всё это учитываем. Подготовительные работы к реконструкции начинаем уже в текущем году. Проект рассчитан на 4 года. Срок завершения — 2029 год».

Подрядчик в 2026 году начнет с расчистки полосы отвода от кустарников и деревьев, а также обустройства площадок для складирования материалов. К реконструкции он приступит с 2027 года.

Реконструкция будет вестись без полного перекрытия движения: сначала на одной половине дороги, затем на другой, пояснил замначальника Управления автомобильными дорогами Удмуртии Радмир Мусин. На участках укладки 28 водопропускных труб организуют временные объезды. В ходе реконструкции усилят основание дороги, уложат два слоя асфальтобетона, построят очистные сооружения для сточных вод и установят почти 20 км барьерного ограждения.

Для повышения безопасности на пяти участках у населенных пунктов Коньки, Пальники, Лагуново, Пиканы и Дикуши планируется установка наружного освещения общей протяженностью 3,5 км. Эти участки совмещены с обустройством остановок, тротуаров и пешеходных переходов. Всего благоустроят 10 остановок с заездными карманами, посадочными площадками и автобусными павильонами.

Член штаба Народного Фронта в Удмуртии Андрей Цаплин отметил, что дорога на Сарапул давно стала для автомобилистов «полосой испытаний» из-за изношенного покрытия и колейности. Он подчеркнул, что направление активно используется не только жителями, но и туристами, являясь «лицом» республики. «Поэтому важно, что в проект реконструкции заложен не только ремонт дорожного покрытия, но и обустройство элементов инфраструктуры: остановочные павильоны, пешеходные переходы, освещение. Это сделает дорогу удобнее и комфортнее, снизится аварийность, а заодно повысится пропускная способность. Такие перемены можно только приветствовать».

Депутат Госдумы Олег Гарин (фракция «Единая Россия») отметил, что благодаря системной работе руководства республики с федеральными структурами объем финансирования дорожной отрасли вырос. В 2024 году дорожный фонд составлял около 10 млрд рублей, в 2025 — более 18 млрд, а в 2026 году планируется выйти на уровень свыше 20 млрд. Это отразилось на масштабах работ: в 2025 году отремонтировали 227 км дорог (313 объектов), в 2026 году планируется привести в нормативное состояние около 300 км. Рост финансирования позволяет наращивать объемы и реализовывать крупные проекты.

В ближайшее время на объекте реконструкции установят информационные щиты нацпроекта, начнется подготовка трассы к работам.

Всего в Удмуртии в 2026 году по нацпроекту планируется обновить 60 дорожных объектов. Из них 36 уже в работе, на семи ремонт завершен.