В Кизнерском районе отремонтировали две дороги

В Кизнерском районе Удмуртии дорожники завершают ремонт двух участков. На региональной трассе Кизнер — Муркозь Омга подрядная организация «Удмуртавтодорстрой» обустраивает 5,2 километра. Финансирование идёт по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», который реализуется по решению Президента России Владимира Путина.

«Кизнер — Муркозь Омга — дорога переходного типа, это важная транспортная артерия для местных жителей, по ней ездят в фельдшерско-акушерский пункт, возят детей в школу. Здесь постоянно курсируют большегрузы, которые разбивают дорожное полотно. Плюс в межсезонье дорога становится непроезжей — размывает грунт, образовывается колейность. К нам неоднократно обращались жители с просьбой сделать дорогу, к решению вопроса подключались общественные организации. Требовался ремонт наиболее критичных участков», — рассказывает ведущий инженер отдела ремонта и содержания автомобильных дорог Управтодора Удмуртской Республики Лариса Япарова.

В этом году проезжую часть спланировали, на одном из отрезков укрепили грунт и уложили покрытие из гравийных материалов.

«Основные работы на участке завершены, сделали стабилизацию основания дороги, в качестве верхнего покрытия использовали щебёночно-песчаную гравийную смесь, сделали обочины. Гарантия на такой тип покрытия будет составлять два года. По проекту организации дорожного движения также установили 78 знаков. Сейчас делаем планировку откосов, обустраиваем съезды, примыкания, восстанавливаем металлическое барьерное ограждение», — рассказал начальник можгинского управления предприятия «Удмуртавтодорстрой» Александр Чибугаев.

Ремонт дороги Кизнер — Муркозь Омга планируют продолжить в 2027–2028 годах.

Второй объект в Кизнерском районе — 1,5 километра трассы Старая Бодья — Кибья. Его отремонтировали на средства региональной субсидии. По этой дороге проходит маршрут школьного автобуса. Здесь спланировали полотно, уложили новое гравийное покрытие, обустроили обочины, поставили знаки и сигнальные столбики.

«Использование гравийной смеси для ремонта дорог переходного типа — скорее временная мера. По этим трассам в Кизнерском районе ездят местные жители в райцентр и школьники на учёбу. Поэтому важно и далее поддерживать эти дороги в нормативном состоянии в рамках работ по содержанию, регулярно проводить планировку проезжей части грейдером. И в дальнейшем предусматривать средства на ремонт дорожного полотна», — уверен член регионального штаба Народного фронта в Удмуртии Андрей Цаплин.